El buque de carga Danstar, que operará el trayecto bajo bandera chilena, zarpó la tarde del jueves 29 de octubre desde el puerto de Valparaíso con destino a la región de Magallanes. La nave chilena proyecta iniciar la ruta marítima entre Punta Arenas y las Islas Malvinas a comienzos de diciembre de 2026.
La nave pertenece a la naviera Easter Island Logistics y será trasladada a los astilleros de Asmar, donde se realizarán los trabajos de acondicionamiento necesarios antes de su puesta en marcha.
Buque de carga Danstar: ¿Interceptaciones o bloqueos en su ruta?
Tras salir del estrecho de Magallanes, la embarcación deberá transitar por aguas bajo jurisdicción argentina. Al respecto, el canciller de ese país, Pablo Quirno, confirmó que no existe intención de impedir su paso.
El trayecto entre Punta Arenas y Puerto Stanley comprende cerca de 900 kilómetros y, según la naviera, permitirá conectar ambos puntos en aproximadamente dos días y medio. Esta nueva alternativa se sumará al servicio existente desde Montevideo, cuyo recorrido alcanza unos 2.000 kilómetros.
Por su parte, el ministro de Relaciones Exteriores de Chile, Francisco Pérez Mackenna, se refirió al marco normativo que regula este tipo de operaciones marítimas.
"Nosotros tenemos ya un tratado que justamente regula la ley de navegación. Así que en la medida que esto se haga conforme a las reglas, tenemos también una gran relación con Argentina", afirmó el canciller, quien agregó estar esperanzado en que "todo esto va a resolverse".
El Danstar permanecerá en los astilleros de Asmar para completar su preparación técnica antes de comenzar el servicio regular entre ambos puertos.
