El Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones ya inició conversaciones avanzadas con otras concesionarias de autopistas urbanas para replicar el acuerdo de rebaja del tarifario del TAG, además del reciente alcance con Autopista Central.
Las tratativas prioritarias se concentran en las rutas con mayor tiempo de operaciones en el país, como Costanera Norte en la Región Metropolitana y otras vías de alto flujo en regiones.
“Tenemos conversaciones avanzadas principalmente en aquellas que iniciaron hace más tiempo la explotación del servicio”, señaló Louis de Grange, ministro de Transportes en conversación con Canal 24 Horas.
La factibilidad de concretar los descuentos tarifarios responde directamente al tiempo restante de concesión que le queda a cada vía antes de devolver la infraestructura al Estado.
En cuanto a otros acuerdos a lo largo de Chile y regiones, el jefe de cartera enfatizo: "No es un tema Santiago versus regiones; es un tema de antiguas versus nuevas. Aquellos proyectos a los que le queda menos período de explotación de servicio son los que tienen más posibilidades de concretarse”, explicó la autoridad.
¿Dónde sería la nueva rebaja del TAG?
Entre las opciones para la Región Metropolitana, Costanera Norte asoma como la principal candidata para cerrar un acuerdo por su antigüedad operativa dentro del sistema concesionado capitalino, según Louis de Grange: "Esa es una con la que hemos conversado", señalo.
